五大電路板制作方法[ 03-01 17:06 ]

1、將敷銅板裁成電路圖所需尺寸。 2、把蠟紙放在鋼板上，用筆將電路圖按1:1刻在蠟紙上，并把刻在蠟紙上的電路圖按電路板尺寸剪下，剪下的蠟紙放在所印敷銅板上。取少量油漆與滑石粉調(diào)成稀稠合適的印料，用毛刷蘸取印料，均勻地涂到蠟紙上，反復(fù)幾遍，印制板即可印上電路。這種刻板可反復(fù)使用，適于小批量制作。 3、以氯酸鉀1克，濃度15%的鹽酸40毫升的比例配制成腐蝕液，抹在電路板上需腐蝕的地方進行腐蝕。4、將腐蝕好的印制板反復(fù)用水清洗。用香蕉水擦掉油漆，再清洗幾次，使印制板清潔，不留腐蝕液。抹上一層松香溶液待干后鉆孔。

線路板廠如何降低生產(chǎn)成本[ 02-28 14:57 ]

1、控制原材料成本。 當(dāng)前PCB原材料價格不斷上漲，甚至出現(xiàn)一料難求的景象。在這種形勢下，壓縮原材料成本難于上青天。 但如果這個環(huán)節(jié)沒有找到一個靠譜的供應(yīng)商，卻可能帶來額外的失敗成本。譬如一些線路板廠采購為了節(jié)省物料成本，找了一些沒什么信譽度、交貨期限不定、又沒有貨源保障的供應(yīng)商，到了要用料的時候，可能面臨著無貨可供或者長時間缺貨的局面，造成無可挽回的損失。因此和新的供應(yīng)商建立合作關(guān)系時一定要謹慎為上。 此外，電路板對原材料的要求比較高，不合適的藥水可能導(dǎo)致板子的報廢率很高，這也要求線路板廠采購在這方面一定要耐心做好測試工作，確保藥水品質(zhì)。

臺系PCB擴產(chǎn)偏愛內(nèi)陸 新產(chǎn)能皆遠離沿海地區(qū)[ 02-27 17:45 ]

臺系PCB廠的新廠區(qū)與產(chǎn)能都在避開華東華南地區(qū)，產(chǎn)能產(chǎn)線的智能自動化等調(diào)整勢在必行。不過，在“環(huán)保整治風(fēng)”越吹越烈的背景下，內(nèi)陸地區(qū)的環(huán)保容量是否能承受建廠擴產(chǎn)的產(chǎn)能產(chǎn)值大幅提升？產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢之下從政府到企業(yè)還應(yīng)積極關(guān)注生態(tài)環(huán)境的保護、遵章守法、做好清潔生產(chǎn)及三廢治理。反觀沿海地區(qū)，同樣也還有機會投資設(shè)廠，也有眾多企業(yè)將視線投向沿海地區(qū)擴建新廠、或進駐環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)。沿海還是內(nèi)陸？值得每一位PCB從業(yè)人深思。

PCB電路板短路檢查方法[ 02-26 17:17 ]

1. 如果是人工焊接，要養(yǎng)成好的習(xí)慣，首先，焊接前要目視檢查一遍PCB板，并用萬用表檢查關(guān)鍵電路（特別是電源與地）是否短路；其次，每次焊接完一個芯片就用萬用表測一下電源和地是否短路；此外，焊接時不要亂甩烙鐵，如果把焊錫甩到芯片的焊腳上（特別是表貼元件），就不容易查到。

臺灣電路板協(xié)會規(guī)劃成立PCB設(shè)備聯(lián)盟[ 02-24 18:15 ]

臺灣將印刷電路板產(chǎn)業(yè)列為智慧制造重點支持，臺灣電路板協(xié)會繼去年促成印刷電路板、軟性印刷電路板成立智慧制造聯(lián)盟，今年再攜手資策會鎖定設(shè)備成立聯(lián)盟，協(xié)助設(shè)備商產(chǎn)品升級具備SECS/GEM聯(lián)網(wǎng)，擴大板廠應(yīng)用設(shè)備通訊協(xié)定標(biāo)淮的效益。

PCB電路板為什么沒有單層？[ 02-23 17:45 ]

對于最基本的PCB電路板，元件集中在一面，導(dǎo)線則集中在另一面，因為只能在其中一面布線，所以我們就稱這種PCB電路板為單面板。雙面板的兩面都可以布線，因此布線面積比單面板大一倍，適合用在更復(fù)雜的電路上。

PCB價格是如何估算出來的[ 02-07 11:36 ]

PCB價格有一套估價公式(即板材利用率方式)具體如下: 以1平方米板材為基準(zhǔn)其尺寸為1020mm*1020mm 假設(shè)需估價PCB長為L,寬為H. 那1平方米基材可生產(chǎn)此板數(shù)量為(1020/L+5)*(1020/H+5)=Z(即為排版數(shù)量)

影響一塊PCB板價格的各種因素[ 02-06 15:09 ]

PCB板價格是很多采購者一直很困惑的事情，很多人在線下單時也會疑問這些價格是怎么算出來的，下面我們就一起談?wù)撘幌翽CB板價格的組成因素。

新能源汽車動力系統(tǒng)對PCB需求顯著提升[ 02-05 18:32 ]

傳統(tǒng)汽車現(xiàn)階段電子化程度不高，對PCB的需求量較小，PCB價值量也比較低。 PCB在整個電子裝置成本中的占比約為2%左右，平均每輛汽車的PCB用量約為1平方米，價值60美元，高端車型的用量在2-3平米，價值約120-130美元。 在傳統(tǒng)汽車的電子元器件中，動力系統(tǒng)需求PCB最多，份額為32%，主要包括發(fā)動機控制單元，啟動器，發(fā)電機，傳輸控制裝置，燃油噴射，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等；車身電子系統(tǒng)25%，主要包括汽車照明、HVAC、動力門和座椅、TPMS等；安全控制系統(tǒng)，占比約22%，主要包括ADAS、ABS、安全氣囊等；其他還包括顯示、娛樂等車載電子系統(tǒng)。